Intégration des clignoteurs dans les feu arrière pour pas un balle.

En premier, démontez les clignos, pour ma part ce sont des clignos à 25€ car ceux d'origines ont été cassés lors de chutes.

Ensuite démontez le feux arrière, pour vous faciliter la tâche démontez la selle et le porte bagages, cela vous permettra de soulevez légèrement la carrosserie arrière pour faire passer plus facilement le feu, défaite les soquets des feux arrières.

A l'aide d'un Dremel (ou outil identique d'une autre marque), découpez un triangle d'une dimension plus petite de 1 cm que l'emplacement disponnible à gauche et à droite.

Faite l'inverse sur le plastique orange des clignos. sur le petit coté du triangle, laissé un arrondis en profondeur pour qu'il épouse mieux la forme du feu de la moto, ce n'est pas primordial mais c'est mieux, je n el'ai fais que sur le deuxième coté car pour le premier je ne le savais pas.

Quelques points de colles, ici du Tech7 brun (ce que j'avais sous la main), pour positionner le plastique sur le feu.

Vous posez le plastique sur le trou et vous attendez quelques heures le durcissement de la colle, une fois que ça tiens bien vous n'avez plus qu'à faire un joint comme on fait autour d'une baignoire ou d'un evier et de nouveau attendre le séchage.

N'ayant rien prévu j'ai placé les soquets des clignos comme je pouvais avec du Tech7, en cas d'ampoules naze, ben je devrais tout démonter pour remplacer les ampoules, l'idéal c'est de mettre des led, notez que sur 4 ans je n'ai jamais remplacé une ampoule de cligno, je suis donc serein.

Pour que les ampoules restent en place lors du séchage.

Test:

Ça marche du tonnerre. Voir la vidéo

Bon amusement.